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传祺GS4 COUPE碾压同级,趣玩有范儿,这谁能拒绝?

2020-07-14 来源:未知

随着购车人群越来越年轻化,更多的车企都以时尚、运动来细分定位品牌旗下产品。在不少合资车企纷纷推出轿跑SUV后,中国品牌车企也开始试水轿跑SUV,价格也定位在年轻受众可接受的区间。越来越多的自主品牌轿跑SUV车型如雨后春笋般涌现市场。那么,传祺GS4 COUPE是如何在这一场小众热潮中,脱颖而出的呢?今天,跟着小编品品!

高颜值造型外观 与时尚的你更配

只需看一眼,便会被传祺GS4 COUPE前卫的造型吸引,不同于传祺GS4家族的其他车型,传祺GS4 COUPE前脸采用了“闪电翼”设计,上小下大分体式格栅布局,加之纵深感极强的“空气镖”前雾灯,让前脸有展翼急飞的气势。双模组悬浮LED大灯,配上闪电状日行灯,组合成“十万伏特电眼”大灯,点亮后凌厉夺目,尽显锋芒。尾部方面,极具辨识度的“流光飞带”LED组合尾灯设计,令人过目不忘。值得一提的是,车身风阻系数更是低至0.295Cd,同级最低,一开便让你爱上风驰电掣的快感。

而星越的外观也自是不用太多赘述,但是它整体的气势相对GS4 COUPE弱一些,偏向于沉稳的家用风格,在主打“好玩”的年轻化比拼赛场上,少了些许味道。

运动感内饰设计 与酷炫的你更配

传祺在GS4 COUPE的内饰造型设计上下足了功夫,配色出挑,科技感和豪华感都相当突出。其做工非常细腻,材质用料上也处于同级同价位最前列的水准,令人眼前一亮。传祺GS4 COUPE中控台的“X”元素设计充满创意,主/副驾区域的镀铬饰条均呈现X形,别出心裁地将高音喇叭融为一体,搭配下方隐藏式的空调出风口,很有格调。12.3英寸大屏极具科技感,能给驾乘体验带来质的提升。

星越在内饰的配色上较为保守,设计感偏弱,但整体来说质感不错,中控处采用了12.3英寸的显示屏,中控台采用软性材质,方向盘则采用了真皮的包裹。

智能物联科技 与前卫的你更配

年轻人时下最大的购车兴奋点无疑是人性化的“智能程度”,虽然现在新车的智能化配置越来越高,但看似差不多的功能,在实际体验上却有着明显的区别。在这方面,以智能见长的传祺GS4 COUPE,无疑有非常大的优势,甚至在人性化上力压50万元级别的宝马X4。在配置方面,传祺GS4 COUPE更偏向于科技感,辅助驾驶、主被动安全配置齐备,其搭载的ADiGO智驾互联生态系统,可以支持微信、导航、音乐等功能,甚至可以与智能家居实现互联,进而提升了车辆的智能程度,为年轻用户提供全新的交互体验,享受导航、社交、娱乐、语音、车生活的多重乐趣。

吉利星越搭载GKUI2.0智能生态系统,内置12.3英寸液晶中控屏、智能语音控制系统、双区自动恒温空调、GPS导航系统、行车记录仪等,操作便利性是不错的,还有更为人性化的前排座椅有电加热功能、无钥匙进入、一键启动等配置,为驾乘者提供了比肩豪华SUV的享受与体验。

极致舒适驾控 与激情的你更配

传祺GS4 COUPE采用了全新的1.5T加7速湿式双离合的动力总成,并做了偏向运动风格调校,动力响应提高了,最大功率124kW(169PS)/5000rpm,峰值扭矩可达265N·m/1700-4000rpm,看账面参数,它能达到同排量机器的上游水准,尤其是扭矩方面,并不逊色于大多数1.6T/1.8T发动机。底盘方面,广汽研究院首席技术官、底盘调校专家Marco领衔打造,全面升级后的底盘更精准、减振效果更佳,拥有同级领先的百公里37.9m制动距离。

星越则采用1.5T三缸引擎,三缸发动机的活塞工作时,往复惯性力无法相互抵消,先天的抖动和噪音要比四缸机更加明显。

总结

在同等级别和尺寸的车型对比中,传祺GS4 COUPE外形设计年轻高档、空间设计精致、科技配置丰富且动力操控足够优秀,性价比超高,这么多的加分项,对于消费者而言,该怎么选择大概已经一目了然了。